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Extracción del tubo de la TDF dañado: 4 pasos
Extracción del tubo de la TDF dañado: 4 pasos
Anonim
Extracción del tubo de la TDF dañado
Extracción del tubo de la TDF dañado
Extracción del tubo de la TDF dañado
Extracción del tubo de la TDF dañado
Extracción del tubo de la TDF dañado
Extracción del tubo de la TDF dañado

Esto funciona para la PTO o el reemplazo del tubo de la articulación de velocidad constante. El perfil del tubo solo cambia la forma de la arandela. Es posible que esto no funcione con juntas deslizantes de estilo estriado.

Suministros

Un eje de PTO o tubo de eje CV roto, 1 tubo interior y tubo exterior de repuesto, 1 tornillo de banco, 1 martillo de cara plana de 3 libras, amoladora con muela de corte y muela abrasiva, sierra para metales y lima si la amoladora y las muelas abrasivas no están disponibles, 1 pie de varilla de rosca de 3/4 de pulgada (más grande, mejor si cabe), 4 arandelas gruesas, 4 tuercas (se pueden hacer 2 para que funcionen), pinzas de sujeción, llave para colocar las tuercas, pasador de rodillo nuevo o perno del mismo tamaño con contratuerca,

Paso 1: preparación de la herramienta de tracción y el yugo

Preparación de la herramienta de tracción y el yugo
Preparación de la herramienta de tracción y el yugo
Preparación de la herramienta de tracción y el yugo
Preparación de la herramienta de tracción y el yugo
Preparación de la herramienta de tracción y el yugo
Preparación de la herramienta de tracción y el yugo
Preparación de la herramienta de tracción y el yugo
Preparación de la herramienta de tracción y el yugo

Forme 1 arandela grande para que coincida con el perfil exterior del tubo. Quite las fresas de todo el hilo. Si usa 4 tuercas, cree una contratuerca en un extremo instalando 2 tuercas al ras y apriete las dos tuercas una contra la otra. Ejecute la tercera tuerca y la arandela por toda la varilla roscada hasta la mitad. Instale el enchufe con el lado del trinquete al lado de la arandela. Coloque todo el conjunto de rosca y enchufe a un lado. Retire el pasador insertando un punzón y extraiga el pasador con el martillo. (Nunca use un punzón central para esta operación, la vida apesta si lo hace). Corta el tubo dañado. 1/4 de pulgada (6 mm) por encima del yugo.

Paso 2: Retirar el tubo

Retirar el tubo
Retirar el tubo
Retirar el tubo
Retirar el tubo
Retirar el tubo
Retirar el tubo
Retirar el tubo
Retirar el tubo

Mientras sostiene las tuercas con jamed o las mordazas, apriete la tuerca del medio hacia el casquillo hasta que saque el yugo. Si el casquillo es demasiado corto, puede tocar fondo, es posible que necesite un tramo corto de tubería entre el yugo y el casquillo.

Paso 3: Instale el extractor

Instale el extractor
Instale el extractor
Instale el extractor
Instale el extractor

Deslice el casquillo sobre el talón de 1/4 de pulgada y la varilla de rosca a través del tubo y el yugo. Deslice la arandela perfilada en la varilla dentro del yugo. Enrosque la última tuerca al ras del extremo de la varilla. Apriete la tuerca del medio hacia la arandela y el casquillo. Manteniendo la arandela perfilada alineada con el tubo antiguo.

Paso 4: Inserte el tubo de repuesto

Retire las fresas del exterior del tubo nuevo. Engrase el extremo del tubo. Alinee el tubo y golpee ligeramente el tubo en el yugo. Cuando esté en la ubicación correcta, taladre el orificio del pasador de rool desde ambos lados. Inserte el pasador de rool, inserte un cable a través del pasador de rool. Gire el cable como medida de seguridad. Si usa un perno, insértelo a través del orificio del pasador de rool, apriete la contratuerca en la moldura del perno al ras con la parte posterior de la tuerca. (No caliente demasiado el perno y la tuerca con la cuchilla de la amoladora si usa una "tuerca de seguridad estilo nailon" de nylock). Corte el tubo a la longitud deseada y vuelva a instalar el protector de seguridad. Repita el proceso hacia el otro lado (haga una nueva arandela perfilada).

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